Como falei recentemente, a Barramar foi a responsável pelo primeiro Volvo B270F de Salvador. E já que sou fã de ônibus Volvo, desde 1979, fiquei animado com a notícia. Nos primeiros 8 anos que vivi na capital baiana, a marca sueca tem se destacado bastante na frota de ônibus soteropolitana. Esse Barramar apareceu como uma esperança de volta a esses tempos.
A linha escolhida é a 1201, que liga o bairro de Tancredo Neves ao bairro comercial e nobre da Barra. Nos tempos que eu morava no Resgate, a empresa que fazia era a Lapa (ex-TSS e ex-Breda Bahia), que ao se extinguir, entregou a linha a Barramar. Nesta época era esta linha que eu pegava para ir ao Shopping Barra me divertir.
Tomara que venham muitos e que outras empresas possam comprar. A Volvo, cujo representante soteropolitano tinha me dado a triste notícia de que não iriam mais investir em urbanos, voltou atrás e está vendendo como água esse novo chassis. Aqui em Niterói já são muitos carros circulando em uma linha para um município vizinho. Tomara que aqui também possa chegar mais B270F e outros chassis da marca.
A linha escolhida é a 1201, que liga o bairro de Tancredo Neves ao bairro comercial e nobre da Barra. Nos tempos que eu morava no Resgate, a empresa que fazia era a Lapa (ex-TSS e ex-Breda Bahia), que ao se extinguir, entregou a linha a Barramar. Nesta época era esta linha que eu pegava para ir ao Shopping Barra me divertir.
Tomara que venham muitos e que outras empresas possam comprar. A Volvo, cujo representante soteropolitano tinha me dado a triste notícia de que não iriam mais investir em urbanos, voltou atrás e está vendendo como água esse novo chassis. Aqui em Niterói já são muitos carros circulando em uma linha para um município vizinho. Tomara que aqui também possa chegar mais B270F e outros chassis da marca.
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Observação: somente um membro deste blog pode postar um comentário.