Secretário declara que frota soteropolitana de ônibus será 100% refrigerada

Numa entrevista para o rádio baiano, o secretário de transportes José Carlos Aleluia, declarou que a frota urbana de Salvador será 100% refrigerada. A declaração soou como exagero, mas o secretário  mostrou que será rígido no cumprimento desta exigência:

"Eu vou estabelecer que nenhum novo ônibus será incorporado a frota se não tiver ar-condicionado após a licitação. Quem comprar ônibus sem ar condicionado ficará sem rodar".

Será um gigantesco avanço para Salvador, onde os empresários de frotas, sempre influentes nas decisões da prefeitura, acabavam sempre refutando a ideia de refrigerar a frota da cidade, uma das mais calorentas do país. Tomara que a medida seja levada a sério e que a prefeitura possa ser dura com os empresários, que certamente não gostarão da ideia, mesmo com a promessa de aumento nos preços das passagens.

OBS: A foto abaixo é do ônibus que rodou na última vez que a cidade teve urbano refrigerado, só que na frota metropolitana, que liga a capital baiana à municípios vizinhos. Hoje nem a frota metropolitana possui ônibus refrigerados, pelo menos na frota urbana.

Enquanto a antiga Transa agoniza, a nova Transa renova frota e continua firme e forte

Para quem não sabe, a Trans1000, a pior empresa do estado do Rio de Janeiro que continua a agonizar, maltratando funcionários e passageiros, que por isso mesmo são reciprocamente solidários entre si, é uma dissidência da Transa, hoje sediada em Três Rios. 

A antiga Transa, sediada em Mesquita, se transformou na Trans1000, enquanto a sua versão de Três Rios, com a criação de novos municípios, teve que criar um novo código do Detro para servir linhas que eram municipais e por esse motivo deixaram de ser.

Enquanto a empresa originária, transformada em Trans1000, agoniza com um serviço cada vez pior, com frota cada vez mais reduzida em sem a manutenção adequada, a transa acaba de adquirir novos carros para a frota municipal, encarroçados sobre o chassis de tecnologia Euro V, menos poluente.

Até agora não se sabe o que irá acontecer com a Trans1000. Os carros dela estão cada vez mais raros, aumentando o tempo de demora. O serviço dela está um desastre. Mas nenhuma autoridade apareceu para tomar uma atitude em relação a isso, levando a crer que tem "peixe grande" administrando - muito mal - esta empresa, campeã de críticas e de processos trabalhistas.

E parabéns a Transa, que honrou o seu nome, mantendo a tradição que a sua "filha" já deveria ter seguido há tempos.

A nova identidade visual da Itapemirim

A famosa e tradicional empresa capixaba Itapemirim mostra a sua nova identidade visual, agora com o predomínio da cor prata em sua pintura, após a compra de vários exemplares da empresa de fretamento Leads. Legal que os G7 são montados sobre chassis Scania.

Apesar de boatos terem sugerido que a pintura fosse provisória e os carros alugados, há indícios de que a mudança de pintura é para valer e que os carros comprados, representam uma nova fase da empresa que pleo jeito está saindo de uma crise, se preparando para voltar a ser uma das maiores empresas do país.

A propósito: eu amei a pintura. O prata combinado com detalhes amarelos embelezou ainda mais os carros. Se isso é um sinal de recuperação, que seja assim, belo e alegre, para que tenhamos de volta a Itapemirim que tanto admiramos.

Santana vem de Irizar I6

Uma grande novidade para quem mora em Salvador e em Feira de Santana e precisa se deslocar entre as duas cidades e também para os fãs da empresa Santana: ela acaba de adquirir o novo Irizar I6, um modelo que está sendo muito adquirido pelo país a fora.

A Santana mostra que gostou de Irizar. Me lembro dos belos Century que pude ver pessoalmente. Creio que pelas características dos veículos, que são muitos, deverão rodar na Salvador-Feira. Legal.

Bairro de Cabo Frio ganha ônibus gratuito

A região de Tamoios, em Cabo Frio, distante do centro da cidade, vai ganhar ônibus gratuito. Conhecido como Azulão de Tamoios, ele já roda há algum tempo, mas ganhará pintura própria (concordo com pintura padronizada apenas em serviços especiais que precisam ser destacados) e a passagem será registrada por um cartão conhecido como cartão-dignidade, que também pode ser usado em outras linhas com redução no preço da tarifa. Os carros já foram adquiridos pela Salineira.

Além disso, o sistema será complementado por vans, o que facilitará muito os moradores dessa área. Vamos aguardar o funcionamento para ver se dá certo. Parece uma boa ideia.

Rodoviária de Niterói

Aqui vão algumas fotos que tirei por acaso, na semana passada, da Rodoviária de Niterói, que é utilizada por linhas de longa distância. A mudança ocorrida nos anos 90 ampliou a capacidade das vagas para os ônibus, embora muitas linhas tenham sido deslocadas para o Terminal Urbano João Goulart, como as de Maricá, Araruama e Nova Iguaçú, que poderiam muito bem voltar a rodoviária, para desafogar o saturado terminal urbano. Curtam.

A baiana Translíder é a primeira a adquirir Audace

Demorou mas veio o primeiro Audace, o novo modelo da Marcopolo, a ser adquirido por uma empresa. A baiana Translíder, que vi muito pessoalmente quando morava em Salvador e que atua no setor de fretamento, foi flagrado com este exemplar ainda nas proximidades da fábrica da Marcopolo, em Caxias do Sul, RG. 

Pelo que parece, o Audace surgiu para substituir o Andare, hoje fora de linha. Que venham muitos Audaces para o país, pois como pude comprovar pessoalmente, a carroceria é ideal para fretamentos e também para viagens de curta e média distâncias.

A baiana Translíder é a primeira a adquirir Audace

Demorou mas veio o primeiro Audace, o novo modelo da Marcopolo, a ser adquirido por uma empresa. A baiana Translíder, que vi muito pessoalmente quando morava em Salvador e que atua no setor de fretamento, foi flagrado com este exemplar ainda nas proximidades da fábrica da Marcopolo, em Caxias do Sul, RG. 

Pelo que parece, o Audace surgiu para substituir o Andare, hoje fora de linha. Que venham muitos Audaces para o país, pois como pude comprovar pessoalmente, a carroceria é ideal para fretamentos e também para viagens de curta e média distâncias.